Risparmiare Benzina: come fare 80 chilometri con un litro di carburante

Visti i prezzi della benzina che continuano a salire, ridurre i consumi è il sogno di ogni automobilista. Se uno stile di guida corretto e l’utilizzo di qualche accorgimento possono aiutare, una nuova invenzione permette addirittura di percorrere 80 chilometri con un litro di carburante.

Secondo quanto dichiarato da chi è riuscito nell’intento, con una semplice modifica meccanica al sistema di trazione infatti si abbattono i consumi fino al 70%.

Il sistema è stato denominato New Global Traction e potrebbe aprire una nuova era nel settore automobilistico.

Brevettato a livello internazionale da un gruppo di tecnici della provincia di Varese che lo hanno ideato, ha già attirato l’interesse non solo di case automobilistiche ma anche di esperti del settore aereonautico.

Il meccanismo può essere adattato a qualsiasi veicolo a motore a 2 o 4 ruote attraverso qualche piccola modifica che addirittura elimina anche l’uso dell’acceleratore.



Per spostarsi infatti, il motore resta sempre a bassi regimi (dai 1000 ai 2000 giri al minuto) e basta usare il cambio delle marce e la frizione.

L`energia cinetica recuperata consente di abbattere sia i consumi che i gas di scarico emessi nell`atmosfera perché, di fatto, si usa una quantità di carburante di gran lunga inferiore al normale.

L`idea è venuta a un gruppo di imprenditori lombardi che ha fondato una ditta, la Legimac e presentato il progetto a importanti aziende europee suscitando, soprattutto in Germania, notevole interesse per una possibile produzione su larga scala.

Da quanto emerso nei commenti lasciati al video presente su Youtube, molti gli scettici secondo i quali si tratta di una bufala o un`utopia; eppure il sistema è stato già realizzato, collaudato e i risultati verificati.

Non essendo un ingegnare meccanico, non sono in grado di esprimere un’opinione tecnica in merito, ma mi ha colpito una frase che ho letto sul sito stesso degli inventori: sui libri di scuola si studia il passato, quindi il noto… mentre per realizzare una invenzione bisogna studiare l’ignoto.




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